وبحسب التقرير، يسمح الاتفاق لإيران ببيع النفط بحُريّة خلال فترة التهدئة، إلى جانب إطلاق مفاوضات بشأن الحدّ من برنامجها النووي.
وأضاف الموقع أن الاتفاق ينصّ على فتح مضيق هرمز دون فرض رسوم عبور، مقابل موافقة طهران على إزالة الألغام التي زرعتها في الممر المائي، بما يتيح استئناف حركة السفن بشكل طبيعي.
وفي المقابل، ستخفف الولايات المتحدة القيود المفروضة على الموانئ الإيرانية، مع إصدار إعفاءات محددة من العقوبات لتمكين إيران من تصدير النفط.
كما تتضمن مسودة الاتفاق، وفق التقرير، تعهدات إيرانية بعدم السعي إلى امتلاك سلاح نووي، والدخول في مفاوضات بشأن تعليق تخصيب اليورانيوم والتخلص من مخزون اليورانيوم عالي التخصيب.
ونقل أكسيوس عن مصدرين أن إيران قدّمت، عبر وسطاء، تعهدات شفوية لواشنطن بشأن نطاق التنازلات التي يمكن أن تقدمها في ما يتعلق بتجميد التخصيب والتخلي عن المواد النووية.
وأشار التقرير إلى أن الولايات المتحدة ستبحث أيضاً خلال فترة الستين يوماً مسألة رفع العقوبات والإفراج عن الأموال الإيرانية المجمدة.
ولم يصدر حتى الآن تعليق رسمي من البيت الأبيض على ما أورده التقرير.
في المقابل، أكدت إيران استمرار سيطرتها على مضيق هرمز، بعدما أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب أن الممر المائي قد يُعاد فتحه قريباً.
وقال متحدث عسكري إيراني، عبر منصة إكس، إن المضيق سيبقى تحت الإدارة والسيادة الإيرانية الكاملة حتى في حال التوصل إلى اتفاق مع الولايات المتحدة.
من جهتها، اعتبرت وكالة فارس الإيرانية أن تصريحات ترمب بشأن عودة المضيق إلى وضعه السابق لا تعكس الحقائق على الأرض.
وكان ترمب قد أعلن عبر منصة تروث سوشيال أن اتفاقاً إطارياً لإنهاء الحرب مع إيران قد جرى التفاوض عليه إلى حدٍ كبير، مشيراً إلى أن إعادة فتح مضيق هرمز تمثّل أحد أبرز بنوده.
وفي سياق متصل، أعلن رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف، الذي تؤدي بلاده دوراً في الوساطة بين واشنطن وطهران، أن إسلام آباد ستواصل جهودها لدعم مسار السلام، معرباً عن أمله في استضافة جولة جديدة من المحادثات قريباً.
وفرضت القوات الإيرانية سيطرتها على مضيق هرمز عقب اندلاع الحرب، ما أدى إلى تراجع حركة الملاحة بشكل كبير بفعل التهديدات والهجمات على السفن، وتسبب بارتفاع حاد في أسعار الطاقة العالمية.
ورغم تأكيد طهران المتكرر أن المضيق غير مغلق، فإن شركات الشحن اضطرت خلال الأسابيع الماضية إلى التنسيق مع الجهات الإيرانية ودفع رسوم مرتفعة، فيما شهد الممر البحري انخفاضا حادا في أعداد السفن العابرة.
وأفادت وكالة فارس بأن إيران وافقت على زيادة عدد السفن المارة عبر المضيق لتقترب من مستويات ما قبل الحرب، لكنها شددت على أن ذلك لا يعني عودة الأوضاع إلى طبيعتها السابقة بالكامل.
وتفرض الولايات المتحدة منذ 13 أبريل/نيسان الماضي حصاراً على المواني الإيرانية، بما فيها المطلّة على مضيق هرمز، على خلفية تعثر المفاوضات مع طهران بوساطة باكستانية للتوصل إلى اتفاق بشأن برنامجيها النووي والصاروخي، وهو ما تشترطه واشنطن لإعلان انتهاء الحرب بصورة كاملة.
