ترمب يكشف عن "تحالف دولي" لتأمين مضيق هرمز ويوجه تحذيراً شديد اللهجة إلى حلف الناتو
ذكر موقع أكسيوس الإخباري الأحد، نقلاً عن 4 مصادر مطلعة، أن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب يعمل على تشكيل تحالف دولي بهدف إعادة فتح مضيق هرمز، معرباً عن أمله في الإعلان عن ذلك لاحقاً خلال الأسبوع الجاري.
وقال ترمب، الأحد، إنه طلب من نحو سبع دول تعتمد على نفط الشرق الأوسط الانضمام إلى تحالف لتأمين الملاحة في المضيق، الذي يمر عبره نحو خُمس تجارة النفط العالمية.
وجاءت تصريحات ترمب رداً على أسئلة صحفيين خلال عودته من ولاية فلوريدا إلى واشنطن على متن الطائرة الرئاسية، حيث رفض الكشف عن أسماء الدول التي تجري إدارته مفاوضات معها بشأن التحالف المقترح.
وقال ترمب إن الدول المستفيدة من المضيق "يجب أن تعمل على حماية منطقتها"، معتبراً أن الولايات المتحدة ليست معتمدة على الممر البحري لأنها تنتج نفطها الخاص.
"مستقبل سيئ للغاية"
وفي سياق متصل، حذر ترمب دول حلف شمال الأطلسي (الناتو) من مواجهة "مستقبل سيئ للغاية" في حال لم تساعد في تأمين المضيق، وذلك في ظل استمرار الحرب الأمريكية-الإسرائيلية على إيران.
وأضاف في مقابلة هاتفية مع صحيفة فايننشال تايمز فجر الاثنين أنه من المناسب أن تساهم الدول المستفيدة من المضيق في ضمان سلامة الملاحة فيه.
وأشار ترمب إلى دعم الولايات المتحدة لأوكرانيا في حربها ضد روسيا، قائلاً إن بلاده لم تكن مضطرة إلى مساعدة الناتو في تلك الحرب، مضيفاً أنه سيترقب ما إذا كان الحلفاء سيقدمون دعماً لواشنطن في تأمين المضيق.
ورداً على سؤال بشأن نوع المساعدة التي يسعى إليها، قال ترمب: "أي شيء يلزم، بما في ذلك كاسحات الألغام".
وأوضح أنه يريد "قوات قادرة على القضاء على العناصر المعادية المتمركزة على طول الساحل" في مضيق هرمز.
ومنذ 28 فبراير/شباط الماضي، تشن إسرائيل والولايات المتحدة هجمات على إيران، أودت بحياة مئات الأشخاص، على رأسهم المرشد علي خامنئي ومسؤولون أمنيون، فيما ترد طهران بإطلاق رشقات صاروخية ومسيرات باتجاه إسرائيل.
كما تستهدف إيران بصواريخ ومسيرات ما تصفه بـ"مصالح أمريكية" في دول الخليج والأردن والعراق، ما تسبب في سقوط قتلى وجرحى وألحق أضراراً بأعيان مدنية، وهو ما أدانته الدول العربية المستهدفة، مطالبة بوقف الاعتداءات.
وفي 2 مارس/آذار الجاري، أعلنت إيران أن مضيق هرمز مغلق، وأنها ستهاجم أي سفن تحاول عبور هذا الممر الاستراتيجي، الذي يمر منه نحو 20 مليون برميل نفط يومياً، ما تسبب في زيادة تكاليف الشحن والتأمين وارتفاع أسعار النفط، وأثار مخاوف من تداعيات اقتصادية عالمية.