جاء ذلك، اليوم الأحد، خلال فعالية "إدارة الذكاء الاصطناعي في الطاقة والنقل: بناء جسر بين دبلوماسية التكنولوجيا والمرونة المناخية"، في إطار المؤتمر.

وتناول المشاركون تزايد أهمية الذكاء الاصطناعي في تحقيق أهداف الوصول إلى صافي انبعاثات صفري، بالتزامن مع تسارع رقمنة شبكات الطاقة وأنظمة النقل العالمية.

كما ناقشوا تحديات إدارة تقنيات الذكاء الاصطناعي في أنظمة الطاقة والنقل العابرة للحدود، ومدى قدرة البنى التحتية على الصمود، ومشكلات التوافق بين التشريعات المعمول بها في الدول المختلفة.

وفي كلمتها، قالت مؤسسة شركة "ديبلو تيك سولوشنز" المتخصصة في الذكاء الاصطناعي ودبلوماسية التكنولوجيا، نفيسة الشعالة، إن التحولين الأخضر والرقمي يجب التعامل معهما معا ضمن مفهوم "التحول المزدوج".

وأوضحت الشعالة أن الحكومات تعاملت مع المسارين بشكل منفصل طوال سنوات، إلا أن هذا النهج لم يعد صالحا، لأن التحول الأخضر أصبح يعتمد بصورة متزايدة على التحول الرقمي.

وحذرت من أن غياب آليات قوية للإدارة والرقابة قد يجعل الأنظمة الرقمية المستخدمة في الطاقة والنقل عرضة لمخاطر مختلفة.

وأضافت أن الأعطال التقنية لن تقتصر آثارها على البرمجيات، بل قد تتسبب في انقطاع واسع للكهرباء أو تعطل المواصلات داخل المدن، ما يجعل الإدارة الفعالة والرقابة على هذه الأنظمة ضرورة أساسية.

والاثنين، انطلقت في أنطاليا أعمال مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ "كوب 31"، الذي تستضيفه تركيا للمرة الأولى، ويستمر حتى 20 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري.

وتشمل أبرز القضايا المطروحة خلال المؤتمر التمويل المناخي، والتكيف مع آثار تغير المناخ، والانتقال إلى الطاقة النظيفة.