جاء ذلك في تصريحات للصحفيين، اليوم الخميس، قيّم فيها أداء المطار خلال 2025، وأهدافهم للعام المقبل.

وأضاف بيلغن أن المطار حقق عاماً ناجحاً وسجل العديد من الإنجازات الأولى من نوعها.

وأوضح أن 2025 شهد بعض التأثيرات الناتجة عن عدم الاستقرار السياسي الإقليمي، لكنه كان في المجمل عاماً تقدمت فيه إسطنبول وتركيا بثبات نحو أهدافهما في قطاع الطيران، وأن معظم الأهداف التي وضعت في بداية العام قد تحققت.

وتطرق بيلغن إلى بعض الأهداف التي وضعوها مطلع 2025، مثل استقبال أكثر من 84 مليون مسافر، وجذب شركات طيران جديدة إلى إسطنبول.

كما شهد المطار تشغيل محطة طاقة شمسية بقدرة 240 ميغاواط ما جعله أول مطار كبير في العالم ينتج كامل احتياجاته من الكهرباء من مصادر متجددة، إضافة للانتقال إلى التشغيل المتوازي الثلاثي الذي يعد سابقة على مستوى أوروبا.

وكشف أن 116 شركة طيران تسيّر رحلات مجدولة حالياً من مطار إسطنبول، وأن المساحة المتاحة لإضافة شركات جديدة باتت محدودة.

وأشار إلى أن المطار يتصدر أوروبا منذ مدة من حيث عدد الرحلات اليومية، فضلاً عن تسجيله قفزة نوعية في الشحن الجوي عام 2025 بتجاوز حجم الشحن مليوني طن، ما جعله يحتل المرتبة الأولى أوروبياً متقدماً على فرانكفورت.

وأضاف أن المطار يهدف في عام 2026 إلى استقبال نحو 90 مليون مسافر.