وجاءت موجة الإلغاءات عقب الغارات التي تشنها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران منذ 28 فبراير/شباط، وما تبعها من رد إيراني بصواريخ باتجاه إسرائيل ودول بالمنطقة، ما أدى لاضطراب بالطيران الإقليمي والدولي.

وأعلنت عدة شركات طيران في منطقة الخليج تعليق أو إلغاء رحلاتها، كما تراجع النشاط الجوي في دول مثل قطر والإمارات وسلطنة عُمان إلى مستويات شبه متوقفة.

وفي سياق متصل، علقت الخطوط الجوية القطرية تعليق رحلاتها مؤقتاً نتيجة إغلاق المجال الجوي، فيما أوقفت طيران الإمارات جميع رحلاتها المجدولة من دبي، مع تسيير عدد محدود من الرحلات يومي 3 و4 مارس/آذار لإعادة الركاب العالقين وتنفيذ عمليات الشحن، كما أعلنت الطيران العُمانية تعليق رحلاتها حتى يوم الجمعة.

ووفق البيانات المتاحة، جرى تسجيل أكثر من 21 ألف إلغاء للرحلات في سبعة مطارات رئيسية بمنطقة الخليج.

خسائر شركات الطيران

وفي السياق، تحاول شركات الطيران والسياحة التعامل مع هذه التداعيات، وتسابق الحكومات الزمن لإعادة المسافرين العالقين في الشرق الأوسط إلى أوطانهم.

وأدى الاضطراب إلى زيادة الاعتماد على ممر الطيران الضيق بالفعل للرحلات الطويلة بين أوروبا وآسيا لتزيد عمليات شركات الطيران العالمية تعقيداً.

ونقلت وكالة رويترز، عن بول تشارلز الرئيس التنفيذي لشركة بي.سي إيجنسي الاستشارية المتخصصة في السفر الفاخر "هذا بالتأكيد أكبر إغلاق شهدناه منذ جائحة كوفيد"، مضيفاً أن تأثير ذلك في الشحن سيصل إلى "مليارات الدولارات" بالإضافة إلى تعطيل حركة الركاب.

بينما قال مسؤول في وزارة الخارجية الأمريكية أمس الثلاثاء إن الولايات المتحدة تجهز رحلات جوية عسكرية ورحلات طيران عارض لإجلاء رعاياها من الشرق الأوسط، مضيفاً أن الوزارة على اتصال مع ما يقرب من 3000 مواطن أمريكي.

وتعرضت الوزارة لانتقادات من المشرعين الذين قالوا إن إدارة ترمب كان يجب أن تنصح المواطنين بالمغادرة قبل بدء العدوان.

ومنذ السبت، تواصل إسرائيل والولايات المتحدة شن عدوان عسكري على إيران، أودى بحياة المئات، على رأسهم المرشد علي خامنئي ومسؤولون أمنيون، بينما ترد طهران بإطلاق رشقات صاروخية ومسيّرات باتجاه إسرائيل.

كما تشن طهران هجمات على ما تصفها بـ"مصالح أمريكية" بدول عربية، غير أن بعضها خلّف قتلى وجرحى وألحق أضراراً بأعيان مدنية، بينها موانٍ ومبان سكنية.