وذكر متحدث باسم الشركة في بيان عبر البريد الإلكتروني: "تتخذ إيرباص نهجاً حذراً وتفحص جميع الطائرات التي قد تكون متأثرة"، مضيفاً أن قسماً منها فقط هو الذي سيحتاج إلى مزيد من الإجراءات، وقال "جرى تحديد مصدر المشكلة وإمكانية احتوائها".
وفي بيان سابق، الجمعة، قالت "إيرباص"، بشأن الإجراء الاحترازي المتخذ تجاه طائرات "A320"، إن تحليل واقعة حديثة متعلقة بإحدى طائرات هذا الطراز كشف أن الإشعاع الشمسي المكثف قد يؤدي إلى إفساد بعض البيانات بالغة الأهمية لعمل أنظمة التحكم في الطيران.
وأضافت أنها حددت عدداً كبيراً من طائرات "A320" العاملة حالياً، التي قد تتأثر بهذه المشكلة، ولفتت إلى أنها أصدرت "إشعار تحذير" إلى جميع مشغلي هذا الطراز في العالم، بالتنسيق مع سلطات الطيران، بهدف تنفيذ إجراءات لحماية البرمجيات والمعدات وتعزيز سلامة الطيران.
وذكرت "إيرباص" أن إشعار التحذير المذكور سيجري تضمينه في التوجيه الطارئ لصلاحية الطيران الصادر عن وكالة سلامة الطيران الأوروبية، وقالت: "تقرّ إيرباص بأن هذه التوصيات قد تؤدي إلى بعض الاضطرابات التشغيلية للمسافرين والعملاء. نعتذر عن هذا الإزعاج، وسنواصل العمل بشكل وثيق مع المشغلين، مع إبقاء السلامة في رأس أولوياتنا".
من جهتها، أصدرت وكالة سلامة الطيران الأوروبية، ومقرها مدينة كولن الألمانية، توجيهاً طارئاً لصلاحية الطيران يهدف إلى معالجة حساسية فنية ناتجة عن تحديث برمجي لأحد الحواسيب الداخلية لطائرات عائلة "A320".
وأشارت الوكالة إلى أن التوجيه يتناول المشكلة التي ظهرت خلال حادثة وقعت في 30 أكتوبر/تشرين الأول 2025 على رحلة "جيت بلو" رقم 1230.
وأفادت بأن "هذه الإجراءات قد تُحدث اضطرابات قصيرة المدى في برامج الرحلات، ما قد يسبب إزعاجاً للمسافرين، لكن السلامة، كما هو الحال دائماً في قطاع الطيران، تأتي أولاً".
